Titan CNC svarvdelar

1. Vi kan tillhandahålla snabb prototyptjänst med låg volym.
2. Vi har några av de mest kraftfulla CNC-utrustning.
3. Våra maskiner ger våra kunder många materialalternativ.
4. Tillhandahålla one-stop service till kunder.
5.24-timmars svar efter försäljning.

Skicka förfrågan

Beskrivning

Produktspecifikation

Produktnamn	Titan CNC svarvdelar
material	ASTMB338-2005a, AMS4942-2001, ASTMB348-2005, ASTMF1295-2001, MIL-T-9046-1999 osv.
Ytbehandling	Anodisering, sandblästring, målning, pulverlackering, plätering, sidentryck, borstning, polering, lasergravering
Alternativ för bearbetning	Svarvning, slipning, fräsning, svetsning, bockning, borrning, smidning, utvidgning, spårskärning, stansning, djupdragning, kapsling, fasning, etc.
Anpassad funktion	Enligt din 2D/3D-ritning eller prov som tillhandahålls
Paket	Standardkartong eller enligt kundens krav
Certifiering	ISO9001:2015, SGS

Produktutställning

Som ett av de viktigaste konstruktionsmaterialen för flygplanets kroppsstruktur och flygmotorer är applikationsnivån för titanlegering en av de viktiga indikatorerna för att mäta den avancerade graden av val av flygplansmaterial och är en viktig aspekt för att påverka flygplanens taktiska prestanda. I tredje generationens stridsflygplan utomlands är förhållandet mellan titanlegering och kroppsstrukturens vikt 20 procent ~ 25 procent, och i fjärde generationens jaktflyg F-22 (EMD) har det nått 41 procent, och dess tillämpning ökar. Mängden titan som används i flygmotorer ökar också gradvis. Mängden titan som används i utländska avancerade flygmotorer har nått cirka 30 procent, till exempel är mängden titan som används i V2500-motorer så hög som 31 procent, och mängden titan som används i F119-motorer är 40 procent. När det gäller civila flygplan ökar också förbrukningen av titanlegering gradvis. A380 titan tar upp 10 procent av den totala vikten och titanmaterial som används för enstaka flygplan är cirka 60 ton (Figur 1). Airbus har ökat sin titananvändning från 4,5 procent av tredje generationens A320 till 6 procent av fjärde generationens A340, och det kommande jetplanet A350 kommer att använda 15 procent mer titan.

323-1

164-1 270-1

Vår fabrik

Produktionsutrustning

Utrustningslista	varumärke	Typ	Arbetsspår	Tolerans (mm)	Kvantitet (Uppsättning)
CNC-fräsmaskin	FANUC	FANUC bearbetningscenter	500400320	0.01	15
bror	Bror Tapping Centrum	500400300	0.02	10	1
HATEN	Borr- och gängmaskin		0.02	5	2
LK	Bearbetningscenter		0.02	7	2
Harvest Star	CNC-maskin	beror på olika modeller	0.015	10	1
Mazak	Vertikalt bearbetningscenter	910550450* plus 30-(-120)*0-360	0.005	1	2
SYNTEC	Vertikalt bearbetningscenter	530400300	0.01-0.005	1	2
Tmt	CNC-maskin	beror på olika modeller	0.01	8	2
Sihai	Bearbetningscenter		0.02	2	1
Kangcheng	Bearbetningscenter		0.02	2	1
Taikan	Bearbetningscenter	beror på olika modeller	0.01	110	2
Renishaw	Sond		0.01	80	1
CNC svarvsvarv	Schutte	CNC-svarv	beror på olika modeller	0.005	2
TSUGAMI	CNC högprecisionssvarv	beror på olika modeller	beror på olika modeller	2	1
HELÅNG	CNC-svarv	beror på olika modeller	0.01	20	2
Slotting Maskin	YUYI	CNC spelautomat		0.01	1

Testutrustning

Utrustningens namn	varumärke	Specifikation	Tolerans (mm)	ANTAL
3D-CMM	Serein	1.5m*1m	0.001	1
3D-CMM	Sexhörning	500*500	0.001	2
Mikrohite	TESA			1
2D-CMM	Ernst			3
Mikroskop		45 gånger		12